未來發展的變數不得而知，但對于中國共享單車紛紛選擇美國試水的原因，易觀資深分析師張旭對參考消息網-出海記記者表達了看法，張旭認為原因有兩點，第一美國市場有需求、第二商業開放程度適合，“美國部分市場具備了開發條件，也有用戶基礎”。

(比如拼多多我覺得也是基于微信群生態而崛起的)第三，平臺隨技術而來，而另一個坐標軸是內容的載體，比如文字、語音、視頻。在發了“便利蜂、喜茶、迷你KTV、千聊、狼人殺|17年的五個小風口”這篇文章以后，據說其中有些公司的估值翻了一倍，有些公司的創始人微信被加爆，有些投資人毅然決然地飛去了深圳(KTV、充電寶等項目多在深圳)...也有很多人給了我“很好”的建議，包括：1)可以給創業公司做市值管理了...(歡迎聯系我啊)2)應該把五個風口分成五篇來寫啊...(下次我吸取教訓)3)可以賣文章里提到公司的創始人的聯系方式啊...(我怎么沒想到呢)但是，最近更多人見面問我的問題是：“除了你寫的那五個，最近又有啥新的風口嗎?”這個問題真是愁死人，畢竟風口不像胡子，每天都能長出來點。

二)便利蜂在上篇文章中沒有提到的一點是，如果把手機看做所有應用的分發入口，那么便利店則是所有線下產品的入口和終端。第二，基于大平臺之上的附能產品。當然，據說目前已經有二十多家做充電寶租賃的公司出來融資，這個沒有太高產品門檻的市場最終會如何演變呢?渠道壁壘會多強的左右市場呢?我覺得這會是今年最有可能產生惡戰的風口。

所以，最后，謹慎看好說自己要做視頻社交的陌陌永安公共自行車此次IPO，上市地點為上交所，計劃發行不超過2400萬股。

該公司于2015年6月首次提交IPO招股書。

截至2016年底，該公司推出的“公共自行車服務平臺”的手機移動端注冊會員人數累計已超過750萬人。所以真正讓創業者感到焦慮的是并不是工具，而是那些“工具外殼”下隱藏的偽需求。

然而焦慮背后卻有一個截然相反的事實：工具并不會死，工具變得更有價值。根據辭海對于“工具是工作時使用的器具，是達到、完成或促進某一事物的手段”的定義我們可知，工具是一個非獨立存在的概念。

然而，大而全的布局只能滿足用戶群的癢點，而解決不了用戶的痛點。總之工具類產品并不缺乏潛力，甚至很多工具類產品在不損害用戶體驗的前提下，漂亮的完成了商業變現。